球铰支座竖向承载力试验 万向转动抗震球铰钢支座,盆式支座竖向承载力试验 抗震球铰钢支座,一般试验荷载应为竖向谁荷载的1.5倍,试验时应将盆式支座安放在试验机承载板中心位置,在试验支座四周对称放置四个百分表测定其竖向雅俗奥变形,并用四个千分表测定盆环径向变形,试验装置,试验时,首先应进行预压,球铰支座预压荷载一般为球铰支座的竖向设计荷载,预压次数3次为宜,预压后进行真实加载,将试验荷载由零至试验荷载均匀分为10级,试验时以设计荷载的0.5%或1%作为初始压力,然后逐级加载,球铰支座每级荷载文雅2min后读取百分表和千分表数据 双项滑动抗震球铰钢支座,直至试验荷载,稳压3min后卸载并测定残余变形,加载过程联系进行3次,球铰支座竖向压缩变形分别取4个百分表读数的算术平均值 固定抗震球铰钢支座,绘制荷载竖向压力环径向变形曲线,典型的荷载变形曲线。球铰支座竖向压缩变形在设计荷载不得大于支座总高度的2%,盆环径向变形不得大于盆环径向外径的0.05%。
理论研究数量也有线,可借鉴的资料页不那么完整和完善,但是,在国内实际工程也不断的出现,经验也在不断的积累中,特别是采用计算机控制的液压同步**升的施工工艺也在开发和不断的提高,球铰支座可望今后着方面的技术有的达到*的发展,球铰支座同步**升更换支座的方案选定,更换支座钱,首先应根据该桥梁的结构特点,跟换时可发别进行实施操作平等。球铰支座一般应采用同步**升的施工方式才是合理和可靠的。起订的所用设备,根据有关资料显示,球铰支座应综合考虑各种不利因素计算**升重量的2倍以上作为选取**升设备的基本依据,也就是说,**升设备的安全吸收应大于1.2.