滑动面或滚动面腐蚀的主要原因为桥面,防,排水不好,水进入造成滑动面或滚动面腐蚀。铰及辊轴开裂的主要原因,如将横桥向限位部件设在铰或辊轴*时,若一边靠的过近则会产生裂纹。辊轴的裂纹及脱落,由于混凝土的收缩,徐变产生**过设计的位移量,钢结构网架支座的老化及龟裂,橡胶支座老化及龟裂的主要原因,梁或底座施工不好,在个别位置过分压缩出现裂纹。钢结构网架支座加工质量控制不严引起橡胶早期老化,橡胶层开裂,剥落等。
上浮装置变形,上浮装置变形的主要原因是因为手里复杂的桥梁承受**设计力和变位的作用产生的变形。限位装置的变形,限位装置变形的主要原因,钢结构网架支座选型及布置不恰当,混凝土桥的收缩,徐变产生额外的收缩变形。施工误差产生的变形,同一支承线设置多个钢结构网架支座时,由于横桥向上下支座的间隙不一致,力集中作用在某一支座上而产生变形。在预应力混凝土湾桥或斜桥的场合,由于张拉引起的压缩变形量控制不好 桥梁固定支座,位移受到约束钢结构网架支座上翘变形。
上部结构对钢结构网架支座**面处产生的水平地震荷载,墩组合康维刚度,由结构弹性刚度设计计算出桥梁的基本周期,查算的动力放大系数 盆式橡胶固定支座,联上部结构的总重,重要型修正系数,参见公路工程抗震设计规范,水平地震系数,桥墩的地震荷载,实体墩由于自重在墩身质点的水平地震荷载。桥墩基本振型参与系数,钢结构网架支座桥墩基本振型分段重心处的相对水平位移。桥墩墩身分段的重力,的水水平地震荷载 固定支座,上部结构对板式橡胶支座**面产生的水平地震荷载。地震作用时等价水平地震系数,钢结构网架支座减震设计系数减震设计桥墩的许塑性 铰支座固定支座,当桥墩弯曲破坏时由公式计算确定,钢结构网架支座当桥墩发生由弯曲损伤向剪切破坏的过渡性破坏或减资额破坏时为1.0.钢筋混凝土桥墩的极限变位,钢筋滚凝土的屈服变位。